TS TRẦN ĐÌNH BÁ – “Đùa dai như đường sắt cao tốc!”

Tháng 9-2012 , Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) lại họp tại TP.HCM  về việc xây dựng trước hai đoạn đường sắt cao tốc Hà Nội – Vinh và TP.HCM – Nha Trang tốc độ 300km/giờ với chi phí  21,4 tỉ USD để năm 2013 sẽ hoàn thành nghiên cứu khả thi và trình Quốc hội phê duyệt dự án .. Có lẽ “ông” ĐS và JICA  tâm đắc với câu  nói “ VN có IQ cao “ nên mới “cố đấm ăn xôi” đến thế  .  

Không phải bây giờ mà từ những năm 2005 đến nay “hết ngày dài lại đêm thâu”, nhân dân ta từ trong nước và kiều bào ở nước ngoài,  từ miền xuôi đến miền ngược…từ thành thị đến nông thôn  đã nhàm chán Read more of this post

TS Trần Đình Bá – HÀNG KHÔNG QUỐC GIA PHẢI BIẾT TÔN TRỌNG DANH DỰ QUỐC THỂ!

          Hiện VNA đang sử dụng máy bay mang cờ của Lao Airlines và Cambodia Angkor Air bay khai thác thương mại hàng ngày trên nhiều tuyến  nội địa tại VN .( Ảnh nguồn intrnet) 

      Tác giả “ Dự án hạch toán kinh doanh có lãi cho Hàng không quốc gia VN theo phương pháp Trần Đình Bá “ được trình bày trước tất cả các tiến sỹ Bộ GTVT ngày 13/2/2012 đã có bài viết về vấn đề thương hiệu và danh dự quốc thể và sự xuống cấp nghiêm trọng của nghành hàng không hiện nay  ! Read more of this post

TS Trần Đình Bá – Cảng ‘tỷ đô’, 12 năm nghiên cứu và 10 cuộc hội thảo!

Không chỉ các nhà khoa học của Tổng hội Xây dựng Việt Nam, rất nhiều nhà khoa học có tâm huyết, đặc biệt là các chuyên gia kỳ cựu trong ngành thủy lợi và cầu cảng, cũng đã nêu ý kiến cho rằng nên cẩn trọng với Dự án cảng “tỉ đô” Lạch Huyện.

Dự án cảng “tỉ đô” Lạch Huyện – Hải Phòng đang gây tranh luận trong giới khoa học và ngành giao thông, kinh tế. Read more of this post

TS TRẦN ĐÌNH BÁ – VÌ SAO HÀNG KHÔNG VIỆT NAM ĐANG Ở ĐÁY CỦA KHOA HỌC CÔNG NGHỆ !

        Tại cuộc hội thảo ngày 13/2/2012 , lãnh đạo Vụ Vận tải cho biết thị phần vận tải của hàng không hiện nay đang là thấp nhất trong 5 loại hình vận tải ở VN .       Tư duy “ bay vòng kinh tế hơn bay thẳng “ của các tiến sỹ Cục Hàng không Việt Nam đang từng ngày bức tử sự nghiệp hàng không do  làm trái quy luật kinh tế hàng không“ . Đó là khẳng định của TS Trần Đình Bá: ”Dự án hạch toán kinh doanh có lãi cho hàng không quốc gia VN theo phương pháp TĐB “  được Bộ GTVT mời trình bày tại văn phòng Bộ GTVT ngày 13/2/2012

Read more of this post

TS TRẦN ĐÌNH BÁ – Trí thức Giao thông vận tải : “ Không dám đâu… “ thì học Tiến sỹ để làm gì !?

Nhân mạn đàm về trí thức phản biện khoa học và phản biện xã hội theo luận của GS-TS Ngô Bảo Châu – giải thưởng toán học Fields , Tiến sỹ Trần Đình Bá đã có thư ngỏ gữi 1000 giáo sư tiến sỹ các trường Đại học về GTVT ,Học viện Hàng không VN , Cục- Vụ, viện thuộc Bộ GTVT, hội Kinh tế vận tải ĐS VN ,hội Cầu đường VN… trước thực trạng giao thông nước nhà! Read more of this post

TS Trần Đình Bá – Buồn cho Hàng không Việt Nam: “Tậu được trâu nhưng không sắm nổi dây thừng!”

Nhân trả lời báo giới của lãnh đạo cục hàng không VN ( HKVN ) cho rằng : Nhiều sân bay chưa lắp được đèn tín hiệu dẫn đường vì thiếu tiến . Tiến sỹ Trần Đình Bá – một nhà khoa học đã từng nghiên cứu thực tế tại học viện hàng không nước ngoài có bài phân tích về vấn đề này .
Đèn tín hiệu dẫn đường tại các đường băng sân bay là hạng mục quan trọng đặc biệt , hàng đầu trong đảm bảo an toàn bay và quyết định hiệu quả khai thác tại sân bay Read more of this post

TS Trần Đình Bá – “Cấm chỉ” quan chức GTVT chơi golf, tướng tư lệnh GTVT đã vào cuộc!

Việc Bộ trưởng Đinh La Thăng ra lệnh “ cấm chỉ “ các quan chức trong văn phòng bộ GTVT chơi golf trong ngày làm việc cũng như ngày nghỉ đang đốt nóng dư luận với những dự cảm tích cực và những hoài nghi đầy tiêu cực ….mặc dù trước đó ông đã “ trảm tướng “ ngay tại sân bay Đà Nẵng được đông đảo dư luận nhân dân đồng tình ủng hộ Read more of this post

TS Trần Đình Bá – Mong Bộ trưởng giao thông vận tải vi hành trên đường sắt!

Vụ tai nạn vừa xảy ra vào lúc 23h50 ngày 7/10, tại Km25+600 đi qua huyện Quỳnh Lưu – Nghệ An, khi đoàn tàu đang lưu thông hướng TP.HCM đi Hà Nội . SE6 – là loại tàu cao cấp hiện đại nhất của nghành ĐS Việt Nam, theo một cán bộ đường sắt lúc xảy ra tai nạn, đoàn tàu đang chạy với tốc độ 80km/giờ và trên tàu có 300 hành khách trong đó có nhiều khách quốc tế, khách du lịch, thương gi , cán bộ công nhân viên …thoát nạn trong từng “đường tơ kẻ tóc”, 7 toa áp sát đầu máy dồn lại một cục nghiêng khoảng 30 độ ra khỏi đường sắt Read more of this post

TS Trần Đình Bá – 1000 LUẬN ÁN TIẾN SỸ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐÃ LÀM GÌ!

Từ đổi mới 1986 đến nay , đã có khoảng 1000 luận án tiến sỹ và hàng ngàn luận văn thạc sỹ về giao thông vận tải , song tình hình quá tải và hỗn loạn giao thông ngày càng nghiêm trọng , chưa có hồi kết đến mức Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng đã  phải có “sáng kiến “  lập diễn đàn kêu gọi nhân dân hiến kế và phát động “ Văn hóa giao thông “ Read more of this post

TS Trần Đình Bá –  Khi Cục trưởng hàng không VN giỡn mặt với tử thần!

 Cục phó Hàng không Việt Nam –người thay mặt  cơ quan quản lý Nhà nước về vấn đề an toàn hàng không trả lời trước báo giới rằng “ Xây sân golf trong sân bay là chuyện bình thường “ , còn cục trưởng hàng không Phạm Quý Tiêu: “ Cục hàng không không hề hay biết việc này “ thì quả thực tư duy lãnh đạo của  Cục hàng không VN là bất bình thường ! Read more of this post